2022年11月19日 - 20日，由中交天津港湾工程研究院有限公司、天津大学、中国航海学会水运工程专业委员会、天津市水运工程学会与淮阴工学院主办，AEIC学术交流中心承办的“第五届交通运输与土木建筑国际学术论坛（ISTTCA 2022）”在线上成功举办，圆满落幕。会议吸引了50多所高校与科研院所，超500人次参会！

来自交通运输及土木建筑领域的8位专家及近20位学者通过线上方式，围绕路桥隧道、抗震性能、智能交通、绿色物流相关技术研究、产业化创新应用等热点展开主题演讲，为推动行业关键技术突破等方面，提供战略科技力量的学术支撑。

会议开始前，大会主办单位中交天津港湾工程研究院有限公司副总经理、总工程师、教授级高级工程师刘爱民、淮阴工学院副校长高尚兵分别致辞讲话。

刘爱民教授表示：

交通运输行业一直在飞速发展，构建了安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通体系，现代交通运输正朝着高速化，大型化，专业化和网络化方向发展。希望为从事交通工程、运输系统、土木工程、建筑工程等领域的专家学者、工程技术人员、研发人员提供一个共享科研成果和前沿技术，了解学术发展趋势，拓宽研究思路，加强学术研究和探讨，促进学术成果产业化合作的平台。

高尚兵副校长表示：

在技术迅速发展的历程中，众多高校与企业研发了许多相关的技术和产品，取得了丰硕的学术成果和应用转化。今天，来自全国各地高校的专家学者及同学们聚集到这里，希望可以为本次大会增添新的丰富内容，同时也期待本次与多所高校的共同合作，在未来的探索中共同开辟和谐高效的学术交流新境界。

19日，来自同济大学的禹海涛教授、中南大学的向平教授、东南大学的李文权教授、天津大学岩土所副所长陈广思博士以及来自中交天津港湾工程研究院有限公司技术中心经理李斌博士分别以《长隧道抗震分析与减震控制的最新进展》、《车桥耦合系统的抗震性能及行车安全性分析》、《城市可变线路公交及其优化问题》、《基于有限元极限分析下限法的筒型基础承载特性研究》、《海底沉管隧道地基基础变形控制理论与关键技术研究及应用》主题展开交流，对交通运输及土木建筑方面的现状及最新发展进行了介绍。

20日，来自北卡罗来纳大学教堂山分校的宋彦教授，东南大学的殷国栋教授和河海大学的郑长江教授分别以《走向碳中和——城市土地利用与交通整合规划及治理新动态》、《汽车智能化电动底盘设计理论、方法与控制研究》、《国际物流陆路运输网络组织优化—以江苏省为例》为主题进行分享，对新时代、新技术对交通运输及土木建筑的影响，和相关领域的技术创新进行了探讨。

来自武汉大学、贵州大学、华侨大学、宁波大学、西南石油大学等十余所高校的学者们围绕交通运输与土木建筑两个主题进行研讨交流。

大家相聚云端，聚焦学术前沿、关注行业发展，报告内容丰富多元、研究方法前沿多样、点评讨论精彩纷呈，展示了交通行业的蓬勃朝气和土木建筑的发展后劲。

除了精彩纷呈的学术报告，还有35张学术海报在会议上展示宣读，向各位学者展示他们近期的研究成果。

经过两天内容充实的学术交流，大会于20日顺利闭幕。 本次会议通过搭建“交通运输”与“土木建筑”领域前瞻性、战略性与综合性高端学术交流平台，共同探讨数智生态下交通运输工程的前沿问题与发展方向，促进交通运输行业酝酿创新、主导创新、展示创新和实施创新。

本次会议上，中交天津港湾工程研究院有限公司技术中心经理李斌博士隆重宣布：第六届交通运输与土木建筑国际学术论坛（ISTTCA 2023）将于2023年6月9-11日在福建厦门举行，欢迎各位学者持续关注官网www.isttca.com。

由于疫情原因，本次会议不得不改为线上举办，但各位专家、学者聚在一起进行学术交流、讨论的氛围依然十分热烈、积极。期待下次可以和大家在线下相见，碰撞出更多思维的火花！